Layouts
Smart LayoutNew Caddie book

HVIT 18 hull

Holes 18
Par 60
5987 ft
Par rating
216
Long - highly technical
2h 8m
5,413
10 floors

En lengre og mer utfordrende runde for mer viderekommende spillere

Hole info

TeeTarget
Avg
Hole 1
HVIT → Main
269 ft Par 3
3.39
(+0.4)
11%
52%
28%

Notes

Portalen er første utfordring etter 27 m. Den er en hindring, ikke en mando. Følger så skiløypa over «Haikjeften» og deretter svakt nedover, før den svinger opp til venstre mot en litt beskyttet kurv.

Hole 2
HVIT → Main
203 ft Par 3
3.39
(+0.4)
12%
48%
29%

Notes

Når man kommer ut av tunnelen, er det en meget romslig green som går svakt nedover mot kurven.

Hole 3
HVIT → Main
253 ft Par 3
3.4
(+0.4)
52%
29%

Notes

Hullet føles trangt ut fra tee. Kurven ligger litt høyere enn utkastet, beskyttet bak et par store graner. Til høyre for kurven er det større muligheter for trøbbel enn langs venstresiden.

Hole 4
HVIT → Main
441 ft Par 4
4.54
(+0.5)
11%
41%
32%
11%

Notes

En flekslinje venstre-høyre fra tee. Noen modige vil ta sjansen rett frem. Den siste halvdelen er mer åpen, men med hindringer foran kurv.

Hole 5
HVIT → Main
228 ft Par 3
3.37
(+0.4)
55%
29%

Notes

Banen stiger mye i starten, men flater ut innover platået mot kurven. Etter kurven kan man gå til hull 15 for kortrunden

Hole 6
HVIT → Main
275 ft Par 3
3.56
(+0.6)
46%
33%
10%

Notes

Lang og slak høyresving, med flere valg. Korridoren er ganske åpen, men noen strategisk plasserte trær kan by på utfordringer. En stor og spiss steinblokk er base for kurven.

Hole 7
HVIT → Main
243 ft Par 3
3.21
(+0.2)
13%
60%
22%

Notes

Utkast over vann, til snaut 40 m. Nøkken lurer. Banen går mot venstre oppover skiløypa, langs en ganske romslig korridor. Kurven er delvis gjemt bak noen store trær.

Hole 8
HVIT → Main
678 ft Par 5
6.21
(+1.2)
21%
30%
24%
12%

Notes

Dette er banens lengste hull, og det eneste par 5-hullet. Da kreves det planlegging, hvor bør man lande? Det er 95 m til toppen fra utkastet. Bruk bjella for å sjekke om banen er klar etter utkast

Hole 9
HVIT/RØD → HVIT
331 ft Par 3
3.94
(+0.9)
31%
44%
17%

Notes

Hvit 9 krever at man går 30 meter forbi kurven man spiller på rød. Her åpnes det for store hyzere for de som har arm til det

Hole 10
HVIT → Main
506 ft Par 4
4.78
(+0.8)
36%
34%
15%

Notes

En romslig og flott par 4. Banen dreier svakt mot høyre, slik at kurven ikke er synlig fra utkastet. MANDO venstre etter 82 m, rød tee er DZ

Hole 11
HVIT → Main
310 ft Par 3
3.46
(+0.5)
52%
31%

Notes

Flere valg fra utkastet, men mange vil nok velge en flekslinje over rød tee eller en stor hyzer ut til høyre

Hole 12
HVIT → Main
422 ft Par 4
4.49
(+0.5)
14%
41%
30%
11%

Notes

Her kommer det en såkalt «dogleg» høyre, det vil si at banen skifter retning underveis. Ideell landingssone i «knekken» etter 75 m.

Hole 13
HVIT → Main
245 ft Par 3
3.46
(+0.5)
51%
32%

Notes

Utkast over myr og til en korridor som dreier svakt mot høyre. Kurven står vakkert plassert på en stor steinblokk, med nok fall på baksiden til at man ikke ønsker å gå langt.

Hole 14
HVIT → Main
266 ft Par 3
3.48
(+0.5)
11%
47%
30%

Notes

Nå skal vi ned fra Skjervemoen, og vi tar alt på en gang. Her må man bruke tyngdekraften og diskens egenskaper til sin fordel. MANDO til høyre på dette hullet, ved bom er rød tee DZ. Bruk spotter

Hole 15
HVIT → Main
240 ft Par 3
3.23
(+0.2)
13%
57%
23%

Notes

Utkast gjennom korridor rett frem og så svakt venstre. Utfordringen kommer mot slutten: hvordan få disken til å stoppe i den bratte nedoverbakken der kurven står?

Hole 16
HVIT → Main
233 ft Par 3
3.33
(+0.3)
14%
50%
27%

Notes

Her må man ut gjennom en trang korridor og rundt og forbi en diskfangende furu på venstresiden, før hullet svinger nedover til venstre mot en høy kurv på stubbefeste.

Hole 17
HVIT → Main
549 ft Par 4
4.91
(+0.9)
33%
38%
17%

Notes

Mange mulige linjer ut fra tee, og deretter må man finne en vei gjennom furuskogen mot kurven. Venstresiden kan være brutal hvis man drar seg langt ut

Hole 18
HVIT → Main
297 ft Par 3
3.83
(+0.8)
36%
41%
15%

Notes

Langt, smalt og rett ut fra tee. Hullet dreier høyre etter ca. 60 meter, mot en svevekurv mellom to kraftstolper